签到在亮剑开始第96章 旅部会议

PS:求推荐票！求月票！ …… 1940年7月25日。

386旅旅部的驻地在作战指挥室里一场旅一级干部的高层会议正在展开。

旅长刚从总部开完会回来给许副旅长周参谋长王政委介绍情况。

“日军的囚笼政策首先在冀中实施之后推广至全华北。

他们企图把我八路军一点一点地分割、四禁起来成为他们的笼中鸟、盘中餐最后彻底吃掉。

” 屋里的三人都点了点头面对日军的如意算盘八路军的许多指挥员都充分认识到了这一点。

尤其是深音兵法的刘师长一针见血地指出日军的这一新战术实际上是要同八路军开展交通争夺战。

刘师长曾说过：“敌寇在1937年更进一步侵略开始时便提出所谓'只要交通有保证灭亡中国绝对不成问题'的口号…… 敌寇为了维护他的占领区这就非得具备现代交通条件不可 事实上不久以前日寇之切断中缅中越交通线乃至企图截断黄河在平汉、津浦两侧挖沟。

这些实在不单纯含有军事意义而且包括有政治的经济的文化的严重意义。

在军事上说来我们可以这样说在日寇方面铁路乃是它的大运兵线公路乃是它的小运兵线据点乃是它的兵站。

在日寇想来凭着铁路公路以及据点的逐渐巩固与扩展便可灵活地调集机械化的现代大军并源源接济军火 以便于连续'扫荡'摧毁我抗日根据地使我华北抗日根据地的广大居民彻头彻尾地变成为殖民地的亡国奴隶。

我们可以这样说没有铁路没有公路便没有据点 而且抗战期间特别是在敌后方我们所需要的还是小路这样的路随地都是到处可走。

敌寇倘使失去所谓'朝发夕至'的铁路公路凭着它的两只泥足行军作战运输军需其困难将不堪想象也。

” 刘师长形象地把日军的这一战术比喻为以“铁路为柱公路为网据点为锁”。

为打破日军的如意算盘刘师长早在三月初就向八路军总部建议对日展开交通战。

他说过：“敌寇在军事上必须依靠于现代交通的地方因此我们必须彻底的对敌人展开全面的交通斗争。

使抗战区敌占区广大居民真正能够将战斗力与发动力很好地结合起来。

不断与敌寇进行长期的艰苦的交通斗争一面摧毁敌人的交通一面畅通我们的交通。

使我们得以自由自在地发挥游击战运动战的特长。

以建设与壮大我们的部队以打击身体支离血管破裂接济断绝的敌军。

” 这些内容之前的会议上他们都了解过了并对此表示高度的赞同。

周参谋长慎怒地说：“老陈日寇太猖獗了也太小看我们了必须给他们点儿颜色瞧。

” 许副旅长说道：“老周不要着急我们得好好研究研究怎么对付日本鬼子。

你听老陈慢慢说。

” “是啊！” 一向稳重的王政委说“鬼子动作不小得仔细研究研究。

无论如何必须想办法打破敌人的'囚笼'政策！ 我认为为了打破'囚笼'我们必须对敌人的交通进行经常破坏使敌人的交通由便利变为不便利。

” 陈旅长赞许的对政委点点头接着他对副旅长和参谋长说：“来看看华北的形势。

” 众人把目光移向了挂在墙上的地图。

旅长指着标注着密密麻麻的公路和据点的地图说：“ 总部认为敌人修筑了那么长的公路建了那么多的据点、调堡把诺大的华北地区分割成一块一块的看上去是够吓人的了。

可是这些都是死东西既不能背着跑也不能拖着走。

这就是多田骏所谓新战术的致命弱点我们就是要抓住他这个弱点进行打击。

” 旅长的话让王政委快要瞎的眼睛都亮了他有些兴奋地说：“总部首长说得有道理。

敌人的调堡、据点修得越多兵力也就越分散暴露出来的弱点也就更多。

反而有利于我们集中兵力以多打少各个击破。

” 王政委眼睛高度近视长征的时候没条件配眼镜过山道的时候他都是用手小心翼翼摸着走现在配了眼睛旅长还拿他开玩笑。

能从他眼睛里看到光还真不容易。

一直紧皱眉头的周参谋长眉宇间突然松开了：“对！根据我们的情报估计 现在华北地区敌人的据点数量相当惊人仅冀中一带就有500多个平均不到10里就有一个据点。

一个据点最少也得有一个班的敌军驻扎敌人得派多少兵哟！” 副旅长屈着指头算道：“华北日军的总兵力只有大约25万敌人要派出大批兵力去据守交通线。

多田俊手中已经没有多少可用之兵了这正是我们可以打破'因笼'的关键所在。

” 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

本文地址签到在亮剑开始第96章 旅部会议来源 http://www.81hbv.com