宰执天下第48章 时来忽睹红日低57

show_read; 开宝寺铁塔之下已经变成了一片工地。

○ 开宝寺福生院新天王殿的地基上云集了数以十计的官员以及同样人数的僧录司的紫衣大师们。

工地上到处尘土飞扬黄沙、碎石、水泥、钢筋等建筑物资也举目可见。

寻常时候这些贵人们总是对这等脏乱之地敬谢不敏离得越远越好。

不过今日却不得不在这里灰头土脸的候着。

一名身穿五品袍的官员等得心浮气躁一看到有人奔进便抓着他吼道“韩相公什么时候才会到？！” 来人什么都不清楚张大着眼睛根本不知说什么旁边有人叹道“方才不就说了章相公和韩相公还在军器监。

等吧要是蒸汽机车没问题怕是得中午之后了。

” 更后面一点两名青袍的小官交头接耳都是面目苍苍双手粗糙典型的工程出身的官员。

“看来两位相公还是更看重蒸汽机车。

” “谁说的？光有机车没轨道怎么走？日后遇水架桥少不了这钢筋砼来造桥墩。

别忘了砼这个字还是韩相公生造的。

” 时至今日大宋铁路的总里程已经超过了一万里其中作为干线的复线铁路有五千六百余里而剩余的支线铁路其里程每天都在增长。

但目前几乎所有的铁路里程基本上都是在平原上铺设完成的连稍大一点的河流都使用专门设计的列车渡船通过。

而过黄河时更是得卸货过河再装货上车。

铁路架设的真正的难点就是在桥梁架设以及山区道路铺设上。

窄一点的河流用木桥就能跨过去石桥费些事也成本高一点可也不是什么问题。

但长度超过百丈的大桥修建难度就急剧上升到现在为止因为技术上的原因尽管建桥计划定了一份又一份却还没有开工建设其中任何一座。

最大的问题就是桥墩难修。

坚固能抗洪水的桥墩不是往河里丢石头就能建起来的。

但现在有了钢筋砼也就是人工所造的石块有足够的强度而且大小随意即使是黄河洪水只要造得足够厚实也一样能抗扛得住。

而且钢筋砼石不仅仅能够造桥墩房屋的柱子也同样可以使用。

眼前这一座待建的新天王殿正是要用钢筋砼来造最重要的二十四根大柱。

而这座天王殿也是世上第一座使用钢筋砼作为主体结构的建筑物——因而才能引来宰相亲来主持开工仪式。

“知道不知道为何韩相公不先造新桥而是拿来造这天王殿？” 回应声音小了点“秃驴死不完。

” 虽是压低了声音可‘秃驴死不完’五个字还是引来了周围一片低低的笑声。

新式的建筑新式的设计上上下下都没有经验肯定有各种各样的问题。

既然如此自然不能让学生、议员以及普通百姓承担如此之大的风险。

倒是不事生产又传播异论的秃驴更适合做试验品。

虽说这是人们的猜测不过归根结底还是韩冈对佛门的态度始终如一从早年开始就没变过以此为人所知。

话说回来就没人见过韩冈对哪一门教派有过好脸色。

“可怎么说都是被放在后面。

” “要陪着章相公啊。

朝中最看重蒸汽机的可不是韩相公。

” …………………… 运行中的机器发出轰轰的噪音阵阵浓烟从烟囱中直喷向天空。

巨大的锅炉架在底盘上炉中的火焰随着炉门有节奏的开启关闭从中探出然后又被一铲铲石炭给压了回去。

一阵蒸汽喷出车上两个巨大的飞轮旋转起来通过碗口粗细的铸铁连杆驱动最下方的车轮。

钢铁的车轮一点点的动了起来从慢到快。

如同一只静静趴伏的巨兽终于有了动静。

一群人围着轨道上缓缓启动的蒸汽机车发出震耳欲聋的欢呼声。

他们是造出这一只钢铁巨兽的人们如同看见儿女蹒跚学步时一般欣喜。

而稍远一点的地方又有一群官员围着中心处的两人。

章惇抬眼扫了一圈周围尽是带着谄媚笑意的面容根本看不出他们为蒸汽机车成功而欣喜。

嫌恶的瞥了这些官员一眼望了望哼哧哼哧开始龟速行驶的列车他偏头问身边的韩冈：“时速能到多少？” 韩冈道：“最高每时辰二十五里稳定运行则是二十里。

” 章惇道：“还不如马。

” 一个时辰仅能前进二十五里的确不如马车的速度。

章惇又问：“一次能走多久？” “这几天一天十二个时辰运行平均要坏三次每次维修差不多都要两刻钟到四刻钟。

” 章惇摇头“还是不如马。

” 铁路上的挽马累了、病了到下一个站就能更换如果是伤了从辕上解下来最多只要五分钟。

若是轨道上的列车不定什么时候就要停下来修上半小时、一小时这铁路运行图就彻底乱了。

本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

本文地址宰执天下第48章 时来忽睹红日低57来源 http://www.81hbv.com