科技打破垄断全球的霸权第一千四百九十九章 六月不平静4K

一场军事装备的演习没有打出惊天动地的动静但是却像无声的波涛影响了一众企业、机构。

它们开始更加认真的思索未来发展方向。

真的要撇开九州科技不顺应时代潮流继续像以前那样单干吗？ 虽然还没有被告知具体细节但是所有企业、机构的高管层都知道加入月球开发科学技术协会肯定会受制于人。

可相比之下不加入月球开发科学技术协会带来的恶果也是他们无法接受的。

看着演习当中九州科技的仿生机器人听着各专家团队的预测估计除了大疆、可达讯飞这些民营企业之外大夏兵器装备集团、大夏航空发动机集团、大夏电子信息产业集团、大夏航天科工集团……等一溜大夏内部有名有姓的佼佼者军工产业都做出了类似的决定。

月球开发科学技术协会它们要加入。

九州工业联盟它们要继续保留席位并且要申请更多研发资源、技术资源扶持。

虽然它们已经发展成了“三头六臂的大老粗”原则上已经不需要这种技术资源扶持但是架不住它们愿意！ 在看到一个新方向、新赛道、新天地的时候曾经的那些猜疑、小摩擦都被不约而同地放下。

原本还有院士担心企业们会拒绝加入月球开发科学技术协会但没有想到这些最大的阻力却因为一个个会议、演习、行业技术交流而变成了这个协会建立的最大助力。

六月一号。

夏为科技公司召开了殷历1025年的年中新产品发布会。

首次搭载夏为ADS 4.0高阶智能驾驶系统的新能源车型——问界M5系列精英智驾驶版不仅带来了更加豪华安全的新能源配置还带来了一个恐怖的消息。

L3高阶智能驾驶第一款授权车辆！ 成为大夏新能源车在智能驾驶领域名副其实的第一名！ 时隔多年于程东终于再次喊出了那一句“遥遥领先”！ 曾经被作为主力的Mate系列新机这次虽然有点像陪跑的但是于程东也为其爆发了新的金句。

“从某种意义上说Mate 70不仅是手机也是手提电脑更是这辆车的智能钥匙在必要的时候Mate 70还能通过无线通讯、5.5G通讯为车辆提供云计算服务。

前无古人！当然我相信后来肯定会有来者因为我们一直在引领行业！” 雷鸣般的掌声当中还有一些疑惑和唏嘘。

毕竟现在引领行业的是谁？ 九州科技！ 夏芯科技怎么配？ 不过回过头一想夏为这次发布会发布了L3高阶智能驾驶第一款授权车辆也的的确确是引领了行业别说是根本没做新能源车业务的九州科技就连现在新能源车领域的第一名比亚蒂也没有L3高阶智能驾驶。

而且Mate 70虽然纸面数据看着不是那么夸张但那也是对比那些魔改蛟龙X2手机的奇葩私人订制手机如果是横向对比所有手机厂商的旗舰机型Mate 70搭载了碳基芯片拥有超过4T的内存并且还有北斗与夏为5.5G通讯技术加持虽然不能做到九州科技的卫星视频通讯那么夸张的流畅度但是也能够轻松使用短信、彩信以及打卫星电话。

而且根据于程东的介绍后续夏为5.5G卫星通讯技术也将升级到可以支持卫星视频通信的程度。

这场发布会一开夏为作为没有上市的科技企业虽然没有股价飙升的机会但是作为问界M5系列精英智驾驶版的制造商塞力斯公司作为上市公司却是股价飙升。

从一百徘徊的股价在半个小时的时间内就喜获第一个涨停板。

而问界M5系列精英智驾驶版使用的摄像头生产商、雷达生产商、电池生产企业也有不同程度的股价涨幅。

比亚蒂作为“受害者”股票虽然跌了一点但是没有跌太多倒是特司垃的股票开始了滑落。

作为产品上市就用虚假广告宣传根本没有自动驾驶能力的一款汽车特司垃一年比一年拉胯。

不过作为目前西方的骄傲天才玛斯氪还是在自己的社交平台上发布了新产品的内容。

嗯一个关键信息打满了马赛克内部设计还是一如既往“简洁”的清水房装修的新能源车。

除此之外他还配图写文道：“真正的安全科技是十年如一日的研发坚持。

只有打磨才能出精品请拭目以待。

” 只不过这次他的动态评论区好像翻车了。

许多网友都在感慨打趣道：“玛斯氪您不是说今年这个时候您就要进行太空旅游了吗？” “数数时间现在都殷历1025年我们不需要你去火星了您可不可以登月看看？” “笑死一个什么技术都靠购买和授权的公司有什么研发资源？” “上沪市特司垃工厂连续两年都在裁员您有什么高见吗？” 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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